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      1. 柴油發電機發動機日常檢查

        發布日期:2022-1-11 7:51:343   瀏覽量:

        除日常維護外,尚須增添以下工作:

        1.檢查發電機蓄電池的電壓及電解液的比重,電解液的比重應是1.28?1.29 (大氣溫度 15℃),一般不低于1.27,并檢查電解液水平面是否在極板以上10?15mm,不足時按需要加蒸餾水補充

        2.拆開機體側面蓋板,扳開機油栗的粗濾網鎖緊彈簧片,取出粗濾網清洗,每隔200h 清洗機油精濾器及粗濾器,然后將機油全部換新(如機油較清潔,可延長更換時間)

        3.當柴油發電機組所用為B型高壓油泵時,應檢查噴油泵及調速器內機油存量,需要時添注機油

        4.對所有注油嘴等處,加注符合規定的潤滑脂或機油

        5.清洗空氣濾清器,清除集塵盤中的灰塵,取出濾芯,用振動或壓縮空氣(壓力98kPa-147kPa)由中央向外吹的方法清除吸附在其上的灰塵

        空氣濾清器由防雨帽、旋風式葉片及紙質濾芯三部分組成,空氣自防雨帽吸入后,經過筒身內旋風葉片環,因離心力和慣性力作用,使空氣中大部分灰塵顆粒落入筒身后端的集塵盤中,較小的灰塵則被紙質濾芯濾出,濾清后的空氣再被增壓器吸入,進入柴油發電機組內。 為便于清除灰塵和更換濾芯,濾清器的外殼,濾芯和集塵盤都是可以拆卸的,集塵盤中的 -r丨:丟置手動排灰。

        空氣濾清器應按下列要求定期進行保養:

        (1)發動機每工作50h?100h (視工作條件而定),需將后蓋打開,清除集塵蓋中的灰塵。

        (2)發動機每工作100h?200h取出濾芯,用振動或壓縮空氣(壓力為98kPa?147kPa)由中心向外吹的方法進行清潔處理。

        (3)發動機每工作作500h?lOOOh,或因濾芯阻塞,使發動機排煙過濃,排溫過高時,應更

        換新濾芯。

        (4)保持濾芯干燥,當濾芯穿孔或被水、油玷污時應當更換新濾芯。

        (5)嚴禁用任何油類或水清洗濾芯。

        (6)本空氣濾清器裝有空氣濾清器保養指示器,如果保養指示器上出現“紅色”信號時,

        則表示空氣濾清器的濾芯已堵塞,應按上述方法進行保養,保養結束后應按指示器頂端橡皮蓋,使指示燈再恢復為“綠色”,表不空濾器可正常工作。

        6.每隔200h,應拆下燃油濾清器的濾芯和殼體,在柴油或煤油中淸洗或更換濾芯;如使用的是旋裝式燃油濾清器,柴油機累計工作滿250h左右,必須更換旋裝式濾淸器,以確保進入高壓油泵之柴油清潔度達到使用要求,更換時,只須將柴油發電機組濾芯連外殼一起從濾清器座上旋下,換上新的濾芯總成裝到濾清器座上即可,為保證密封,新濾芯安裝時,可在上部之密封圈端面涂以少量機油,再旋入濾淸器座中。在進行上述柴油濾淸器更換濾芯總成的同時,還應拆開輸油泵進油管接頭,對內裝之粗濾網芯子在柴油中予以淸洗,然后在裝冋輸油泵中,以防止粗濾網堵塞,影響輸油泵供油。

        7.清洗增壓器機汕濾清器,將濾芯及管子放在柴油或煤油中淸洗,然后吹干,以防止被灰塵和雜物沾污;每隔200h清洗機油濾淸器,轉動手柄淸除濾芯表面油污,或放在柴油中刷洗

        8.用手撥動增壓器轉子,若轉子轉動不靈活,不平穩或很快停止轉動的話,則說明軸承部分可能過度磨損,或轉子部件與固定件之間有碰擦或卡死現象,也可能渦輪背部渦輪端氣封板上積碳嚴重。此時需拆下渦輪增壓器,檢查其轉了的徑向間隙值及軸向移動量,以分析故障原因,并設法消除

        9.檢杳渦輪殼與中間殼連接壓板之緊定螺釘有無松動,并擰緊

        10.拆下壓氣機殼,刷洗壓氣機葉輪及壓氣機殼流道的污物

        (三)二級技術保養

        除按照一級技術保養各項目進行外,并增添下列工作:

        1.檢杳噴油器的噴油壓力、觀察噴霧情況,必要時清洗噴油器并進行調整(437噴油 器噴油壓力為18.6MPa,532噴油器噴油壓力為23.5MPa)

        2.檢查噴油泵情況,必要時進行調整

        3.檢査配氣定時及供油提前角,必耍吋予以調整

        4.拆下氣缸蓋,檢查進、排氣門的密封、磨損情況,必耍時研磨修理

        5.檢查水泵漏水情況,必要時修理或更換

        6.拆下機體側蓋板,從氣缸套下端檢查是否有漏水,必要時應拆出氣缸_,調換新的橡膠密封圈

        7.拆下前蓋板,檢杳傳動機構蓋板上的噴油塞噴孔是否暢通,如堵塞,應淸理

        8.檢查機油冷卻器及水散熱器有否漏油、漏水現象,必要時進行修補

        9.檢查連桿螺釘、曲軸螺釘、氣缸蓋螺母及機體螺柱的緊固情況,必要時拆下檢查并 重新擰緊至規定扭矩

        10.檢查電器設備上各電線接頭,如有燒痕的應更換

        11.清洗機油、燃油系統管路,包括清洗油底殼、機油管道、機油冷卻器、燃油箱及 管路,清除污物并應吹干凈

        12.清洗冷卻系統

        13.根據發動機運轉情況決定是否需要拆下增器,如有必要,將增壓器拆下做下列工作:淸洗渦輪端氣封環,渦輪端氣封板,渦輪葉輪及進氣殼屮的積碳及污物,清洗中間殼油腔,檢查浮動軸承磨損情況,根據磨損量的大小考慮是否更換備件,檢查油封環磨損情況,以及有無燒結或失去彈性等現象,否則可考慮更換備件

        (四)三級技術保養

        除二級技術保養項兩外,并增添下列工作:

        1.檢查氣缸蓋組件,拆下氣缸蓋,檢査氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧及推桿和搖臂配合面的磨損情況,必要時進行修磨或更換

        2.檢查活塞連桿組件,檢查活寒環、氣缸套、連桿小頭襯套及連桿軸瓦的磨損情況,必要時更換

        3.檢查曲軸組件,檢查推力軸承、推力板的磨損情況,滾動主軸承內外圈是否有周向游動現象,必要時更換

        4.檢查傳動機構,拆下前蓋板,觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況,并進行嚙合間隙的測量,必要是進行修理或更換

        5.檢查噴油器噴霧情況,必要時將噴油器偶件進行研磨或更換

        6.檢查噴油泵及機械調速器,檢査油泵柱塞偶件的密封性和調速器飛鐵銷的磨損情況,必要時更換

        7.檢查機油泵,淡水泵,對易損零件進行拆檢和測量,并進行調整

        8.檢查氣缸蓋和進、排氣管墊片,對已失去密封作用的應更換

        9.檢查充發電機和起動機,清洗各組件、軸承,吹干后加注新的潤滑脂,檢查起動電機齒輪磨損情況機轉動裝置是否靈活.


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